Türkiye'deki matraha dayalı Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sistemi, bazı otomobillerin liste fiyatlarının altında satılmasına yol açarak hem tüketicilerin hem de sektörün dikkatini çekiyor. Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, bu ilginç durumu sosyal medya hesabından değerlendirdi.
Özpeynirci, "Bir elektrikli otomobil düşünün, matrah fiyatı yüzde 10’luk ÖTV diliminin biraz üstünde olsun. Marka ya da distribütör, bu aracı yüzde 10’luk dilime sokmak için fiyatı düşürebilir. Ancak kur artışı riskinden dolayı fiyatı üst dilimde belirliyor ve kararı bayilere bırakıyor" ifadelerini kullandı.
MINI COUNTRYMAN VE PEUGEOT 5008
Bu duruma örnek olarak elektrikli MINI Countryman ve Peugeot 5008’i gösteren Özpeynirci, şu bilgileri paylaştı:
- Elektrikli MINI Countryman: İlk başta liste fiyatı 2.490.538 TL olan araç, bayiler tarafından matrah fiyattan marjlar düşürülerek yaklaşık 1,9 milyon TL’ye satılmıştı. Daha sonra Borusan, liste fiyatını da 1,9 milyon TL’ye çekti.
- Peugeot 5008: Bu araç için yüzde 40’lık ÖTV diliminde 2.750.000 TL liste fiyatı belirlenmişti. Ancak aracın matrah fiyatı 1,6 milyon TL civarındaydı. Fiyatı 150 bin TL daha düşürerek yüzde 10’luk ÖTV dilimine sokmak mümkün görünüyordu, ancak bu tercih edilmedi.
GİZLİ ZAM RİSKİ
ÖTV matrah sistemi, kur artışlarının sürekli olduğu bir ortamda "gizli zam" etkisine neden oluyor. Özpeynirci, "İçten yanmalı araçlarda en düşük ÖTV dilimi yüzde 80 olduğu için bu tür değişiklikler artık mümkün olmuyor" diyerek durumu özetledi.
MHP’DEN YENİ ARAÇ ALIMLARI İÇİN KANUN TEKLİFİ
MHP Genel Başkan Yardımcısı İsmail Özdemir, 25 yaş ve üstü araçların geri dönüşüme verilmesi karşılığında yerli üretim çevreci araçların ÖTV’den muaf tutulmasını öngören bir kanun teklifi sundu. Özdemir, teklifin gerekçesinde, Türkiye’de araç yaş ortalamasının 14,5 olduğunu ve araçların yüzde 25’inin 21 yaşından büyük olduğunu belirtti. Teklifin amacı şu şekilde ifade edildi:
- Çevre Kirliliğinin Azaltılması
- Akaryakıt İsrafının Önlenmesi
- İthalatın Düşürülmesi
- Ekonomiye Katkı
Bu adım, hem eski araçların çevreye verdiği zararları azaltmayı hem de Türkiye’de üretilen otomobillerin kullanımını artırmayı hedefliyor.